sexta-feira, 25 de março de 2011

[REFORMA] PARTE 4

Tudo bem seguidores? Dando continuidade, vou mostrar outras coisinhas que compre para o Sírius. Como não tirei fotos de tudo que comprei peguei imagens da internet para mostrar para vocês.

VOLANTE

Quando vi esse volante, pensei: "É esse que Sírius merece".






CONSOLE

Comprei um console tipo satélite, igual dos GTS/GTI, só que para painel de CL.




PARA-CHOQUES

Os para-choques fiz questão de comprar os originais. Confesso que não foram baratos, mas quero um acabamento 100%.







FÁROIS E PISCA

Para dar um ar "clean" escolhi colocar so faróis e piscas cristal.

GRADE


A grade para acompanhar os faóis e piscas será cromada estilo fusion.



MAÇANETA

As maçanetas serão do Santana e da cor do carro, as portas foram alisadas para dar um acabamento melhor.


SUSPENSÃO

A suspensão conta com molas esportivas e amortecedores rebaixados e preparados, para que o carro possa ser legalizado junto ao DETRAN com a nova altura.





É isso pessoal, se lembrar de mais alguma coisa postarei depois.

Abs e fique com Deus!!!

quinta-feira, 24 de março de 2011

[REFORMA] PARTE 3

Salve pessoal, gostaria de começar este post agradecendo a todos que tem acompanhado este blog. Quando decidi criá-lo foi com a ideia de compartilhar esse meu sonho de adolecente em ter um carro - no meu caso um Gol Quadrado - único, diferente de todos.

A todos que acompanham meu muito obrigado e deixem seus comentários, pois são eles que me fazem continuar.

Bom chega de conversa, vamos ao que interessa.


SOM (continuação)

No post anterior mostrei como será o som, mas faltou mostrar onde ele será montado. Não sei quem é mais doido, eu ou meu projetista, que é meu primo também, pois quando pensamos em alguma coisa o outro apóia.

Como já disse em outros posts o objetivo da reforma é deixá-lo único, com o som não seira diferente. Não poderiam ser caixas colocasdas em um tampão liso e uma caixa com o sub escondida no porta-malas.

No Gol o estepe é colocado no porta-malas em pé, tomando algum espaço, o projetista pensou em uma coisa que imagino não ter sido usada até hoje. Curiosos? Olhem as fotos abaixo então.

Essa é a caixa do sub que terá sua tampa basculante e dentro abrigará o estepe, o macaco, a chave de rodas e o triângulo.




As caixas 6x9 serão colocadas duas de casa lado e ficarão apiadas na caixa do sub, fechando todo o porta-malas.


As próximas fotos estão muito pequenas, mas dá para ter uma ideia de como vai ficar. Esse que aparece nas fotos é o doido do meu primo - O Projetista.




No início as partes seriam da cor do carro, mas ainda não está decidido, já pensamos em envelopar ou encarpetar, isso ainda não sabemos.



O PAINEL

Sobre o painel vale resaltar que o original possui uma iluminação que deixa muito a desejar, são duas lâmpadas que iluminam jugando a luz pela frente do painel, ou seja, muito apagado.
Queria adaptar o painel do Gol GIII, mas o pessoal que faz isso estão pedindo uma facada, então começou a saga do que fazer. Depois de muito pesquisar e procurar, decidir comprar um painel do GTS e aplicar adesivos, conhecidos como painel show, que são pintados com tinta reativa à luz negra, e colocar uma barra de luz neon negra. Isso deu um efeito parecido com a iluminação do Gol GIII.






Pessoal, por hoje é isso, espero que tenham gostado. Continuem acompanhando e deixem seus comentários.

Abs e fiquem com Deus.

quarta-feira, 23 de março de 2011

[REFORMA] PARTE 2

Boa noite galerinha, hoje vou postar fotos de algumas alterações que já foram executadas no Sírius e fotos de alguns "brinquedinhos" que já comprei para equipá-lo.


TETO

Bom, para os conhecedores de Gol/Parati/Saveiro/Voyage modelo quadrado sabem que o forro de teto desses clássicos é de PVC flexível (tipo uma lona), pra mim não combina muito com o visual esportivo que ele tem. Dessa forma mandei arrancar e fazer um teto em fibra igual desses dos carros mais novos. Seguem fotos da preparação e do resultado.

Sei que se eu falasse ninguém acreditaria, mas o projetista que está fazendo meu carro virou ele de cabeça para baixo para poder moldar o teto. Não é montagem, auauhahuahua



Fase de moldagem, como o teto estava sendo feito do zero, comprei uma nova luz de teto também, a esolhida foi a do Audi A3, chique né? Outra coisa que comprei também foram os quebra-sol do gol G5.





Uma imagem da luz de teto montada pra terem uma ideia de como ela é.


Aqui o teto já pronto. Depois disso o carro voltou a sua posição normal, graças a Deus.






SOM

Sempre gostei de som, tive carro que tinha 6 caixas no porta-malas, 4x 12" e 2x 10", mas o tempo passa e os conceitos mudam, auahuaahuahuhua. Hoje gosto de um som mais interno, porém como o projeto é de um carro único e o porta-malas é personalizado decidi comprar uns binquedinho para equipar o som, acompanhem abaixo.

Para dar um grave um sub básico - Bravox New UPX Power com bobina dupla de 400w RMS








Para os médios e agudos algo que cumprirá bem o papel de acompanhar o sub - 4x 6x9 Bomber New Edge de 150W RMS cada.






Como disse não sou mais de ficar escutando som estourando meus ouvidos então por enquanto para mandar "força" para as "caixinhas" um módulo Pyramid Gold Series 1200 dois canais .









E por último mas não menos importante, o aparelho que vai comandar as músicas - DVD Player H-Buster HBD-9200AV.






Bom pessoal para não ficar muito longo, farei posts separados com os outros brinquedinho que comprei para presentear o Sírius.

Espero que estejam gostando, continuem acompanhando e comentando.

Abs e fiuqem com Deus.

segunda-feira, 14 de março de 2011

[REFORMA] PARTE 1

Dez dias se passaram do último post, peço desculpas a vocês, mas me empolguei com o descanço do carnaval e acabei exagerando.

Nesse post vou postar fotos do SÍRIUS tendo suas partes arrancadas para a reforma da lata e a mudança de cor, conforme previsto no O PROJETO SÍRIUS.

Lembre-se que clicando nas fotos elas abrirão no tamanho original.





















Por hoje é isso pessoal.

Continuem acompanhando, opinem e critiquem.

Abs e fiquem com Deus.

sexta-feira, 4 de março de 2011

O PROJETO SÍRIUS...

Olá seguidores do blog, hoje vamos discorrer sobre o PROJETO SÍRIUS. O que será feito no carro, mas não se assustem, não será tudo de uma vez, porque não há bolso que aguente. Só se tivesse nascido em berço de ouro, ahuhuahuauha.

PROJETO SÍRIUS

EXTERIOR:
[  ]  FUNILARIA COMPLETA  |  [  ] MUDANÇA DE COR  |  [  ] TAMPA DO PORTA MALAS LISA
[ X ] MAÇANETA DE SANTANA  |  [ X ] PARA-CHOQUES ORIGINAS NOVOS  |  [ X ] FARÓIS LISOS
[ X ] PISCAS CRISTAIS  |  [ X ] FAROL DE NEBLINA  |  [ X ] LANTERNA FUMÊ  |  [ X ] GRADE CROMADA ESTILO FUSION
[  ] RODAS ORBITAL 15"  |  [ X ] MOLAS ESPORTIVAS

INTERIOR:
[  ] BANCOS RECARO  |  [ X ] PORTA MALAS TRABALHADO EM FIBRA  |  [ X ] TETO EM ESPUMA E FIBRA  |  [ X ] PAINEL DE INSTRUMENTO DE GTS  |  [ X ] CONSOLE SATÉLITE  |  [  ] BOTÕES DO PAINEL COM LED  |  [ X ] PORTA MALAS ELÉTRICO
[ X ] TRAVAS ELÉTRICAS  |  [ X ] VIDROS ELÉTRICOS  |  [  ] RETROVISORES ELÉTRICOS  |  [  ]  AR-CONDICIONADO

MOTOR:
[  ] CABOS DE VELA EM SILICONE  |  [  ]  BOBINA MI  |  [  ] COMANDO DO GTS  |  [  ] CARBURADOR 2E
[  ]  CABEÇOTE TRABALHADO

Os itens marcados com "X", ou já foram executados ou já comprados.

Espero que tenham gostado das mudanças, opinem, critiquem, sugiram e elogiem se estiverem gostando.

Nos próximos posts vou discorrer sobre o andamento das mudanças, com fotos de preferência.

Abs e fiquem com Deus.





 

quinta-feira, 3 de março de 2011

A ESCOLHA DO NOME...

Fala galera que acompanha o blog, hoje vou contar como foi escolher o nome.

Há tempos os seres humanos batizam seus animais de estimação e com os "brinquedinhos" não poderia ser diferente. Se você não tem esse costume, cuidado, você não é normal, ahuahuahahahuahua - brincadeira pessoal.

Para ficar um pouco claro, não gostaria de colocar um nome do gênero feminino, pois a única mulher em casa é a minha esposa, por enquanto. Calma galera, podemos ter uma filha, aí serão duas ou três, mas isso é Deus quem decide. Também não queria um nome tipo, negão, azulão, trovão azul, brancão, ou nomes que expessassem coisas do mal, tipo endiabrado, nervoso, etc...

A cor que ele será pintado, Azul, influenciou e muito na escolha do nome, após muita pesquisa e reflexão (nooooooosaaaa, muito profundo isso) cheguei numa lista de nomes de estrelas, e Sírius é a mais brilhante do céu.

Bom, como o carro será azul e Sírius é azulada, não tive dúvidas, é esse o nome. Mas para minha surpresa encontrei outras citações sobre esse nome: na mitologia grega, era o cão de Órion e no antigo Egito o deus Sírius era representado pela figura de um cão.

Então com esse nome espero que ele seja meu fiel escudeiro, meu amigo e companheiro das horas de total felicidade e alegria, noooooooossaaa mto sentimental, auahuhuahuahua... 


Projeto batizado: PROJETO SÍRIUS....

Abaixo, um escopo de como ele ficará na primeira fase do projeto.




É isso pessoal, continue acompanhando.


Abs e fiquem com Deus.

quarta-feira, 2 de março de 2011

A COMPRA...

Eae galera, tudo bem?

Hoje vou contar a saga da compra do carro...

Decicido que o projeto, ainda sem nome, passara a ser prioridade, a primeira tarefa a ser executada era a compra.
A primeira decisão era qual o modelo e ano comprar, lógico que a princípio, não poderia deixar de ser um GTS ou um GTI, porém como todo clássico seus preços não encaixaram exatamente no que eu tinha disponível, pra falar a verdade até achei uns GTS´s em conta, mas o problema é que o estado de conservação, seja motor, lata ou interior, é inversamente proporcional ao valor pedido.

Decidi então, após algumas pesquisas em foruns, e aqui indico o Clube do Gol Quadrado - CdGQ, que é uma ótima fonte de pesquisa de todos os assuntos relacionado a esses carros, e conselhos de amigos conhecedores do assunto, que compraria uma versão mais simples CL ou GL equipados por motores 1.6 ou 1.8, com uma condição - necessariamente motor AP.

Depois de muito procurar em sites de classificados, agendar visitas, levar no mecânico para avaliar o estado do coração da máquina, encontrei meu carango: GOL CL 94/94 1.6 AP, porém na cor que julgo não expressar a esportividade que o carro tem - branco.

Acha que o problema acaba aí? Não, não. Agora é que começou. Com a inexperiência de comprar um carro de particular, sempre comprei em garagem ou concessionária, deixei de observar alguns aspectos importantes para evitar problemas futuros, que no meu caso, graças a Deus, são problemas passados.

Meu principal erro foi não ver que, mesmo o carro estar financiado pelo antigo dono, o documento estava sem restrição, ou seja, não estava alienado ao banco. Resultado, comprei o carro, quitando o valor do financiamento e repassando a diferença aodono em 28/09/2010, mas como no Brasil é difícil obter uma informação correta, apenas em 11/11/2010, consegui desenrolar o documento e dar entrada na transferência para o meu nome.

Deixo aqui meus agradecimentos a duas pessoas que me ajudaram muito nessa fase: Leonardo e Daniel.

Fica a Dica: Caso você decida comprar um carro de particular, verifique se o carro está financiado, se positivo, tenha certeza que o documento está alienado. Se não estiver, tenha paciência e só concretize a compra depois de alienado.

Bom, nesse mesmo dia, 11/11/2010, estacionei a máquina na Original Funilaria e Pintura para iniciar o projeto de mudança estética do carro, mas isso já é assunto para outro post.

Nem percebi o quanto escrevi, mas chega né? Deixo vocês com as fotos de quando o carro nasceu.


(clique na foto para ampkiar)












Bom pessoal, por hoje é isso, continuem acompanhando, opinem, critiquem e se estiverem gostando, elogiem.

Abs e fiquem com Deus...